မော်တော်ကားလုပ်ငန်း

လေဆာဂဟေဆော်ခြင်းသည် လေဆာရောင်ခြည်ကိုအသုံးပြုခြင်းဖြင့် သတ္တုအပိုင်းအစများစွာကို ချိတ်ဆက်ရန်အသုံးပြုသော ဂဟေနည်းပညာတစ်ခုဖြစ်သည်။လေဆာဂဟေစနစ်သည် ကျဉ်းမြောင်းသော၊ နက်ရှိုင်းသော ဂဟေဆက်မှုများနှင့် မြင့်မားသော ဂဟေဆက်နှုန်းများကို ဖြစ်ပေါ်စေသည့် စုစည်းထားသော အပူအရင်းအမြစ်ကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။ဤလုပ်ငန်းစဉ်ကို မော်တော်ယာဥ်စက်မှုလုပ်ငန်းကဲ့သို့သော ထုထည်မြင့်မားသော ဂဟေဆက်ခြင်းအပလီကေးရှင်းများတွင် မကြာခဏအသုံးပြုသည်။

လေဆာဂဟေဆော်ခြင်းသည် တံဆိပ်တုံးထုထားသော အစိတ်အပိုင်းများဖြင့် အတုလုပ်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများကို အစားထိုးခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို မြန်ဆန်စေသည်။လေဆာဂဟေဆက်ခြင်းကို စဉ်ဆက်မပြတ် လေဆာဂဟေဆက်များဖြင့် အစားထိုးရန်၊ ထပ်နေသည့် အကျယ်နှင့် အချို့သော အားကောင်းသည့် အစိတ်အပိုင်းများကို လျှော့ချနိုင်ပြီး ခန္ဓာကိုယ်ဖွဲ့စည်းပုံ၏ ထုထည်ကို ဖိသိပ်နိုင်စေပါသည်။ရလဒ်အနေဖြင့် ယာဉ်ကိုယ်ထည်အလေးချိန်ကို 56kg လျှော့ချနိုင်သည်။လေဆာဂဟေဆက်ခြင်း အသုံးချမှု သည် ယနေ့ခေတ်တွင် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် ကာကွယ်ရေး လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသည့် အလေးချိန် လျှော့ချရေးနှင့် ထုတ်လွှတ်မှု လျှော့ချရေးတို့ကို ဆောင်ရွက်နိုင်ခဲ့သည်။

လေဆာဂဟေဆော်ခြင်းသည် မညီမျှသောအထူအပြားများကို အပ်ချုပ်စက်ဖြင့် ဂဟေဆက်ခြင်းတွင် သက်ရောက်ပြီး အကျိုးကျေးဇူးများမှာ ပို၍သိသာပါသည်။ဤနည်းပညာသည် သမားရိုးကျကုန်ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်ကို အစိတ်အပိုင်းများအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးကာ ဂဟေဆော်ခြင်းကို တစ်ခုလုံးအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးသည်- ပထမအကြိမ်တွင် မတူညီသောအထူများဖြင့် အစိတ်အပိုင်းများစွာကို တစ်ခုလုံးအဖြစ်သို့ ဂဟေဆက်ခြင်း၊ ထို့နောက် ထုဆစ်ခြင်းနှင့် ပုံဖော်ခြင်း၊ အစိတ်အပိုင်းအရေအတွက်ကို လျှော့ချကာ ပစ္စည်းများပိုမိုအသုံးပြုခြင်း။ကျိုးကြောင်းဆီလျော်စွာ၊ ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံနှင့် လုပ်ငန်းဆောင်တာများသည် သိသာထင်ရှားစွာ တိုးတက်လာသည်။

မတူညီသော ကိုယ်အင်္ဂါအစိတ်အပိုင်းများကို ဂဟေဆော်ရန်အတွက် မတူညီသော လေဆာဂဟေဆက်နည်းများကို အသုံးပြုလေ့ရှိသည်။အောက်ဖော်ပြပါသည် မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းတွင် အသုံးများသော လေဆာဂဟေဆက်နည်းများစာရင်းဖြစ်သည်။

(၁) လေဆာ ဘရိတ်ခတ်ခြင်း။

လေဆာဘရာစီယာကို ထိပ်ကာဗာနှင့် ဘေးဘက်နံရံ၊ ပင်စည်အဖုံး စသည်တို့ကို ချိတ်ဆက်ရန်အတွက် အများအားဖြင့် အသုံးပြုကြသည်။ Volkswagen၊ Audi၊ Peugeot၊ Ford၊ Fiat၊ Cadillac စသည်တို့ အားလုံးသည် ဤဂဟေဆော်နည်းကို အသုံးပြုကြသည်။

(၂) Laser self-fusion ဂဟေဆော်ခြင်း။

လေဆာအလိုလိုပေါင်းစပ်ဂဟေဆော်ခြင်းသည် ခေါင်မိုးနှင့်ဘေးဘောင်များ၊ ကားတံခါးများစသည်တို့အတွက် အဓိကအားဖြင့်အသုံးပြုသည့် နက်ရှိုင်းသောထိုးဖောက်မှုဂဟေဆော်ခြင်းဖြစ်ပြီး၊ လက်ရှိတွင် Volkswagen၊ Ford၊ GM၊ Volvo နှင့် အခြားထုတ်လုပ်သူကားအများအပြားသည် လေဆာကိုယ်တိုင်ပေါင်းစပ်ဂဟေဆော်ခြင်းကိုအသုံးပြုကြသည်။

(၃) လေဆာ အဝေးထိန်း ဂဟေဆက်ခြင်း။

လေဆာအဝေးမှ ဂဟေဆက်ခြင်းသည် စက်ရုပ် + ဂယ်ဗာနိုမီတာ၊ အဝေးမှ အလင်းတန်းနေရာချထားခြင်း + ဂဟေဆော်ခြင်းတို့ကို အသုံးပြုထားပြီး ၎င်း၏ အားသာချက်မှာ နေရာချထားချိန်ကို အလွန်တိုတောင်းစေပြီး သမားရိုးကျ လေဆာလုပ်ဆောင်ခြင်းထက် ပိုမိုထိရောက်မှုရှိပါသည်။

လေဆာဂဟေဆက်ခြင်းကို ဆေးပြင်းလိပ်မီးခြစ်၊ valve lifters၊ ဆလင်ဒါ gaskets၊ လောင်စာထိုးစက်၊ မီးပွားပလပ်များ၊ ဂီယာများ၊ side shafts၊ drive shafts၊ radiators၊ clutches၊ engine exhaust pipes၊ supercharger axles နှင့် airbag liner များကို ပြုပြင်ခြင်းနှင့် ပျက်စီးနေသော auto ကို splicing လုပ်နိုင်သည်။ အစိတ်အပိုင်းများ။