/

မော်တော်ကားလုပ်ငန်း

လက်ရှိတွင် လေဆာအမှတ်အသားစက်သည် မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းရှိ ပစ္စည်းတိုင်းတွင် အမှတ်အသားပြုနိုင်ပြီး အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီကို အသုံးပြုသည့်နေရာကို ခြေရာခံနိုင်စေရန် အရည်အသွေးမြင့် အမှတ်အသားကုဒ်များနှင့် အခြားအကြောင်းအရာများစွာကို ရယူနိုင်သည်။အမှတ်အသားပြုသည့်ပုံစံတွင် ဘားကုဒ်၊ QR ကုဒ် သို့မဟုတ် ဒေတာမက်ထရစ်ပါရှိသည်။

လေဆာဂဟေဆက်ခြင်းကို များသောအားဖြင့် ခန္ဓာကိုယ်ဂဟေဆက်ခြင်း၏ အဓိကကျသောနေရာများနှင့် လုပ်ငန်းစဉ်အတွက် အထူးလိုအပ်ချက်များရှိသော အစိတ်အပိုင်းများတွင် အသုံးပြုကြသည်။ဥပမာအားဖြင့်၊ ၎င်းအား ဂဟေဆက်ခိုင်မှု၊ ထိရောက်မှု၊ အသွင်အပြင်နှင့် တံဆိပ်ခတ်ခြင်းဆိုင်ရာ ပြဿနာများကို ဖြေရှင်းရန်အတွက် အမိုးနှင့် ဘေးဘောင်များကို ဂဟေဆက်ရန်အတွက် အသုံးပြုသည်။;ညာဘက်ထောင့်ထပ်နေသည့်ပြဿနာကိုဖြေရှင်းရန် နောက်ဖုံးဂဟေဆော်ရန်အတွက် အသုံးပြုသည်။လေဆာဖြင့် အံဝင်ခွင်ကျရှိသော ဂဟေဆော်ရာတွင် အသုံးပြုသော တံခါးများကို ဂဟေဆော်သည့် အရည်အသွေးနှင့် ထိရောက်မှုကို ထိရောက်စွာ တိုးတက်စေနိုင်သည်။မတူညီသော ကိုယ်အင်္ဂါအစိတ်အပိုင်းများကို ဂဟေဆော်ရန်အတွက် မတူညီသော လေဆာဂဟေဆက်နည်းများကို အသုံးပြုလေ့ရှိသည်။

မော်တော်ကားအတွက် လေဆာအမှတ်အသားစက်

မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းတွင် လေဆာ၏ အရေးပါမှုသည် ပို၍ထင်ရှားလာပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏နေ့စဉ်ဘဝများကို ထိခိုက်စေပါသည်။

လုံခြုံရေးရည်ရွယ်ချက်များအတွက် တသမတ်တည်း ခြေရာခံနိုင်မှုနှင့်အတူ မော်တော်ကားလုပ်ငန်းအတွက် ပြတ်သားပြီး တသမတ်တည်း အမှတ်အသားများကို အာမခံရပါမည်။လေဆာ အမှတ်အသားစနစ်များသည် မော်တော်ယာဥ်ထုတ်လုပ်ရေးတွင် အသုံးပြုသည့် ပစ္စည်းအားလုံးနီးပါးတွင် ထင်ရှားသော အက္ခရာဂဏန်းများ၊ ဘားကုဒ်များနှင့် ဒေတာ-မက်ထရစ်ကုဒ်များကို အမှတ်အသားပြုရန်အတွက် စံပြကိရိယာဖြစ်သည်။

မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများအတွက် သမားရိုးကျ အမှတ်အသားလုပ်နည်းများ ပါဝင်သည်- မှိုပုံသွင်းခြင်း၊ လျှပ်စစ်ချေး၊ ကိုယ်တိုင်ကပ်ခွာ၊ မျက်နှာပြင်ပုံနှိပ်စက်၊ အမှုန်အမွှားအမှတ်အသား စသည်တို့ ပါဝင်ပါသည်။ စတင်အသုံးပြုချိန်မှစ၍ လေဆာအမှတ်အသားနည်းပညာသည် ရှင်းရှင်းလင်းလင်း၊ လှပပြီး ဖျောက်ဖျက်၍မရသော အမှတ်အသားများဖြင့် လျင်မြန်စွာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာပါသည်။

မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများနှင့် အစိတ်အပိုင်းအများအပြားကို စတီး၊ အပေါ့စားသတ္တုများနှင့် ပလတ်စတစ်စသည့်ပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး ခြေရာခံနိုင်မှုနှင့် အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှုအတွက် အမှတ်အသားပြုထားသည်။ဤအမှတ်အသားများသည် ကား သို့မဟုတ် အစိတ်အပိုင်းအစိတ်အပိုင်းအား အပူနှင့် ဆီနှင့်ဓာတ်ငွေ့ကဲ့သို့သော အရည်များနှင့်ထိတွေ့မိလျှင်ပင် တာရှည်ခံပြီး သက်တမ်းကြာရှည်ခံပါသည်။

မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများအတွက် လေဆာအမှတ်အသားပြုလုပ်ခြင်း၏ အားသာချက်များမှာ မြန်ဆန်ခြင်း၊ ပရိုဂရမ်မာခြင်း၊ ထိတွေ့မှုမရှိခြင်းနှင့် ကြာရှည်ခံခြင်းတို့ဖြစ်သည်။

ပေါင်းစပ်အမြင်အာရုံစနစ်သည် တိကျသောနေရာချထားမှု၊ တိကျသောဖော်ထုတ်မှုနှင့် စီးပွားရေးစွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားမှုကို သေချာစေသည်။ယင်းတို့မှတစ်ဆင့် ထုတ်လုပ်သူနှင့် အစိတ်အပိုင်းများ ထုတ်လုပ်သည့် အချိန်နှင့် နေရာတို့ကို ခြေရာခံနိုင်သည်။၎င်းသည် မည်သည့်အစိတ်အပိုင်းချို့ယွင်းမှုကိုမဆို စီမံခန့်ခွဲရန် ပိုမိုလွယ်ကူစေပြီး အမှားအယွင်းဖြစ်နိုင်ခြေကို လျှော့ချပေးသည်။

လေဆာအမှတ်အသားကို မော်တော်ကားထုတ်လုပ်ရေးတွင် တွင်ကျယ်စွာအသုံးပြုသည်။ဥပမာအားဖြင့်၊ မော်တော်ကားအစိတ်အပိုင်းများ၊ အင်ဂျင်များ၊ အညွှန်းစာရွက် (ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်အညွှန်းများ)၊ လေဆာဘားကုဒ်များ၊ နှစ်ဘက်မြင်ကုဒ်များစသည်ဖြင့် မော်တော်ကားအစိတ်အပိုင်းများကို ခြေရာခံနိုင်စေရန်အတွက် အသုံးပြုလေ့ရှိပါသည်။QR ကုဒ်သည် ကြီးမားသော အချက်အလက်စွမ်းရည်နှင့် အမှားအယွင်းများကို သည်းခံနိုင်မှု၏ အားသာချက်များရှိသည်။

လေဆာအမှတ်အသားစက်သည် မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းတစ်ခုလုံး၏ လေဆာအမှတ်အသားဧရိယာတွင် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အရှိဆုံးဖြေရှင်းနည်းများကို ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး ကားကိုယ်ထည်၊ ကားဘောင်၊ အချက်အချာကျသော တာယာ၊ အမျိုးမျိုးသော ဟာ့ဒ်ဝဲအစိတ်အပိုင်းများ၊ ထိုင်ခုံဗဟိုထိန်းချုပ်မှု၊ စတီယာရင်ဘီးနှင့်၊ တူရိယာဘောင်၊ ဖန်စသည်ဖြင့်။

အထက်ပါဖော်ပြချက်ကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ အကြံပြုထားသော လေဆာအမှတ်အသားစက်သည် အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။

မော်တော်ကားအတွက် လေဆာဂဟေဆက်စက်

လေဆာဂဟေဆော်ခြင်းသည် လေဆာရောင်ခြည်ကိုအသုံးပြုခြင်းဖြင့် သတ္တုအပိုင်းအစများစွာကို ချိတ်ဆက်ရန်အသုံးပြုသော ဂဟေနည်းပညာတစ်ခုဖြစ်သည်။လေဆာဂဟေစနစ်သည် ကျဉ်းမြောင်းသော၊ နက်ရှိုင်းသော ဂဟေဆက်မှုများနှင့် မြင့်မားသော ဂဟေဆက်နှုန်းများကို ဖြစ်ပေါ်စေသည့် စုစည်းထားသော အပူအရင်းအမြစ်ကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။ဤလုပ်ငန်းစဉ်ကို မော်တော်ယာဥ်စက်မှုလုပ်ငန်းကဲ့သို့သော ထုထည်မြင့်မားသော ဂဟေဆက်ခြင်းအပလီကေးရှင်းများတွင် မကြာခဏအသုံးပြုသည်။

လေဆာဂဟေဆော်ခြင်းသည် တံဆိပ်တုံးထုထားသော အစိတ်အပိုင်းများဖြင့် အတုလုပ်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများကို အစားထိုးခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို မြန်ဆန်စေသည်။လေဆာဂဟေဆက်ခြင်းကို စဉ်ဆက်မပြတ် လေဆာဂဟေဆက်များဖြင့် အစားထိုးရန်၊ ထပ်နေသည့် အကျယ်နှင့် အချို့သော အားကောင်းသည့် အစိတ်အပိုင်းများကို လျှော့ချနိုင်ပြီး ခန္ဓာကိုယ်ဖွဲ့စည်းပုံ၏ ထုထည်ကို ဖိသိပ်နိုင်စေပါသည်။ရလဒ်အနေဖြင့် ယာဉ်ကိုယ်ထည်အလေးချိန်ကို 56kg လျှော့ချနိုင်သည်။လေဆာဂဟေဆက်ခြင်း အသုံးချမှု သည် ယနေ့ခေတ်တွင် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် ကာကွယ်ရေး လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသည့် အလေးချိန် လျှော့ချရေးနှင့် ထုတ်လွှတ်မှု လျှော့ချရေးတို့ကို ဆောင်ရွက်နိုင်ခဲ့သည်။

လေဆာဂဟေဆော်ခြင်းသည် မညီမျှသောအထူအပြားများကို အပ်ချုပ်စက်ဖြင့် ဂဟေဆက်ခြင်းတွင် သက်ရောက်ပြီး အကျိုးကျေးဇူးများမှာ ပို၍သိသာပါသည်။ဤနည်းပညာသည် သမားရိုးကျကုန်ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်ကို အစိတ်အပိုင်းများအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးကာ ဂဟေဆော်ခြင်းကို တစ်ခုလုံးအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးသည်- ပထမအကြိမ်တွင် မတူညီသောအထူများဖြင့် အစိတ်အပိုင်းများစွာကို တစ်ခုလုံးအဖြစ်သို့ ဂဟေဆက်ခြင်း၊ ထို့နောက် ထုဆစ်ခြင်းနှင့် ပုံဖော်ခြင်း၊ အစိတ်အပိုင်းအရေအတွက်ကို လျှော့ချကာ ပစ္စည်းများပိုမိုအသုံးပြုခြင်း။ကျိုးကြောင်းဆီလျော်စွာ၊ ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံနှင့် လုပ်ငန်းဆောင်တာများသည် သိသာထင်ရှားစွာ တိုးတက်လာသည်။

မတူညီသော ကိုယ်အင်္ဂါအစိတ်အပိုင်းများကို ဂဟေဆော်ရန်အတွက် မတူညီသော လေဆာဂဟေဆက်နည်းများကို အသုံးပြုလေ့ရှိသည်။အောက်ဖော်ပြပါသည် မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းတွင် အသုံးများသော လေဆာဂဟေဆက်နည်းများစာရင်းဖြစ်သည်။

(၁) လေဆာ ဘရိတ်ခတ်ခြင်း။

လေဆာဘရာစီယာကို ထိပ်ကာဗာနှင့် ဘေးဘက်နံရံ၊ ပင်စည်အဖုံး စသည်တို့ကို ချိတ်ဆက်ရန်အတွက် အများအားဖြင့် အသုံးပြုကြသည်။ Volkswagen၊ Audi၊ Peugeot၊ Ford၊ Fiat၊ Cadillac စသည်တို့ အားလုံးသည် ဤဂဟေဆော်နည်းကို အသုံးပြုကြသည်။

(၂) Laser self-fusion ဂဟေဆော်ခြင်း။

လေဆာအလိုလိုပေါင်းစပ်ဂဟေဆော်ခြင်းသည် ခေါင်မိုးနှင့်ဘေးဘောင်များ၊ ကားတံခါးများစသည်တို့အတွက် အဓိကအားဖြင့်အသုံးပြုသည့် နက်ရှိုင်းသောထိုးဖောက်မှုဂဟေဆော်ခြင်းဖြစ်ပြီး၊ လက်ရှိတွင် Volkswagen၊ Ford၊ GM၊ Volvo နှင့် အခြားထုတ်လုပ်သူကားအများအပြားသည် လေဆာကိုယ်တိုင်ပေါင်းစပ်ဂဟေဆော်ခြင်းကိုအသုံးပြုကြသည်။

(၃) လေဆာ အဝေးထိန်း ဂဟေဆက်ခြင်း။

လေဆာအဝေးမှ ဂဟေဆက်ခြင်းသည် စက်ရုပ် + ဂယ်ဗာနိုမီတာ၊ အဝေးမှ အလင်းတန်းနေရာချထားခြင်း + ဂဟေဆော်ခြင်းတို့ကို အသုံးပြုထားပြီး ၎င်း၏ အားသာချက်မှာ နေရာချထားချိန်ကို အလွန်တိုတောင်းစေပြီး သမားရိုးကျ လေဆာလုပ်ဆောင်ခြင်းထက် ပိုမိုထိရောက်မှုရှိပါသည်။

လေဆာဂဟေဆက်ခြင်းကို ဆေးပြင်းလိပ်မီးခြစ်၊ valve lifters၊ ဆလင်ဒါ gaskets၊ လောင်စာထိုးစက်၊ မီးပွားပလပ်များ၊ ဂီယာများ၊ side shafts၊ drive shafts၊ radiators၊ clutches၊ engine exhaust pipes၊ supercharger axles နှင့် airbag liner များကို ပြုပြင်ခြင်းနှင့် ပျက်စီးနေသော auto ကို splicing လုပ်နိုင်သည်။ အစိတ်အပိုင်းများ။

လေဆာဂဟေဆက်ခြင်းသည် သမားရိုးကျ ဂဟေဆက်နည်းများထက် အားသာချက်များစွာရှိပြီး ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် အရည်အသွေးကို တိုးတက်ကောင်းမွန်စေပြီး ကုန်ကျစရိတ်ကို များစွာလျှော့ချနိုင်သည်။

လေဆာဂဟေဆော်ခြင်းတွင် အောက်ပါလက္ခဏာများရှိသည်။

① ကျဉ်းမြောင်းသော အပူအကွာအဝေး (အာရုံစူးစိုက်မှု)။

②လုပ်ဆောင်ချက်ဧရိယာနှင့် အနေအထားကို တိကျစွာ ထိန်းချုပ်နိုင်သည်။

③ အပူဒဏ်ခံဇုန်သည် သေးငယ်သည်။

④ ဂဟေပုံပျက်ခြင်းမှာ သေးငယ်ပြီး ဂဟေဆက်ပြီးနောက် ပြုပြင်ပြင်ဆင်ရန် မလိုအပ်ပါ။

⑤ အဆက်အသွယ်မရှိသော စီမံဆောင်ရွက်မှု၊ အလုပ်အပိုင်းနှင့် မျက်နှာပြင်ကို ဖိအားပေးရန် မလိုအပ်ပါ။

⑥ ထပ်တူထပ်မျှသော ပစ္စည်းများကို ဂဟေဆက်ခြင်းအား သိရှိနိုင်သည်။

⑦ welding speed မြန်တယ်။

⑧အပူဒဏ်၊ ဆူညံသံနှင့် ပြင်ပကမ္ဘာကို ညစ်ညမ်းမှု မရှိစေရ။

အော်တိုဂဟေဆော်ရန်အတွက် အကြံပြုထားသော စက်များမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။